FUNCIONAMIENTO DEL AVIÓN

LA HISTORIA DEL AVIÓN:

Para hablar de la historia del avión, lo primero que hay que comenzar es el deseo del hombre de volar por los cielos y experimentarlo. El primer avión era más pesado que el aire y por este motivo era difícil su levantamiento.El primer avión era un aeroplano, la cual fue creado por Jean Francois Pilatre de Rozier y Francois Laurent de Arlandes.

John J. Montgomery, hizo volar un avión el 28 de agosto de 1883, el cual no poseía un motor, por el cual era el comienzo del avión. Clément Ader, es el que logro el primer vuelo el 9 de octubre de 1890 que logro un vuelo de 50 metros llamado el Éloe, y en Europa se considera el inicio de la aviación.

En la historia de la aviación no se había instalado un motor de aeronáutico. EL 17 de diciembre de 1903, el brasilero santos Dumont, despego un avión con un tiempo de 36,5 metros desde París con el primer motor aeronáutico.

En los siguientes años muestra los inventores y su invento:
En el año de 1911 el norteamericano Glen H. Curtiss crea el primer hidroavión, es un avión capaz de despegar y aterrizar en agua.

En el año de 1912, Juan Guillermo Villasana crea la hélice Anahuac hecha a base de madera.
En el año de 1913, Igor Sikorski  crea el primer cuatrimotor.

A finales de la  Primera Guerra Mundial, se tuvo que crear una nueva hélice que obtuviera gran velocidad y potencia. En 1930, Frank Whittle presenta la primera hélice, pero basado por Hans Von Ohain, las cuales sirven para que despegue el primer avión llamado HEINKEL HE-178

PARTES DEL AVIÓN:

PRIMERAS PARTES DEL AVIÓN:

Fuselaje: el fuselaje tiene que soportar el aire cuando esta en vuelo. En esta parte es donde se ocupa los pasajeros y la carga. En la parte frontal se encuentra el piloto y el copiloto, con el comando de controles y la cabina de navegación. 

Alas: las alas son la parte fundamental para dar vueltas y poder surcar los cielos.

En el mundo hay variedad de alas, en diferentes aviones.

Cola: la cola del avión es otra de las partes fundamentales del avión, el cual posee la posibilidad de coordinarse con las alas. hay diferentes tipos de colas.

Los diferentes tipos de cola son:

(A) Estándar o T inversa; (B) En forma de T; (C) En forma de cruz; (D) Cola con dos estabilizadores verticales; (E) Con tres estabilizadores verticales; (F) Tipo V-Mariposa.

Motor: en un avión, se necesitan de uno a varios motores, a secesión de los planeadores. 

En el mundo según del tamaño del avión lleva la cantidad de motores para viajar más ligeros.

Los siguientes son: 

Uno (monomotor); Dos (bimotor); Tres (trimotor); Cuatro (cuatrimotor o tetramotor); Seis (hexamotor).

Diferentes tipos de motores de émbolo 

o pistón utilizados en aviación: (A) Radial, (B) Lineal, (C) Opuestos, (D) En "V".

Motor turborreactor o turbojet Tren de aterrizaje: es el que permite que el avión despegue y aterrice en la pista.